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雅阁与帕萨特应该怎么选,只看账面数据,就有了答案

2020-02-18 13:43:33 来源: 阅读:1

信达地产这已经是被困村中的第五天了,咱们继续来聊车,依旧是大门不出二门不迈。今天我们来说两款轿车,并且名气都很高。一款是最近名气高到爆的上汽大众-2019款帕萨特,另一款则是2019年7月上市的2018款广汽本田雅阁。下面我们先来看看这两款车的一些数据上的对比。

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信达地产两车售价方面,雅阁指导售价:17.98-25.98万元,燃油版车型有5款车子;帕萨特指导售价:18.49-28.29万元,共有9款车型可选。两车在售价方面可以说是相差很少的,因为两车还都有不小的优惠。所以售价方面两车打平。

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信达地产车身尺寸方面,雅阁的车身尺寸长宽高为:4893*1862*1449mm ,轴距为:2830mm ,油箱容积56L,整车质量为1478/1494/1523Kg 。帕萨特的车身尺寸长宽高为:4933*1836*1469mm,轴距为:2871mm,油箱容积66L,整车质量为1455/1575/1595Kg 。从车身尺寸以及车子重量上面来看帕萨特占有微弱优势。

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发动机方面,雅阁搭载的是1.5T涡轮增压发动机,这台发动机的最大功率为143Kw,最大扭矩为260N.m,最大马力为:194Ps 。发动机材质为全铝合金材质,供油方式为直喷。帕萨特搭载的发动机是1.4T 或2.0T发动机,这两台发动机也是大家比较熟悉的EA211和EA888系列发动机。

1.4T发动机的最大功率为110Kw,最大扭矩为250N.m,最大马力为:150Ps 。发动机材质为全铝合金材质,供油方式为直喷。从发动机方面来看帕萨特的选择更多,但雅阁这台1.5T发动机的表现却很优秀。

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变速箱方面,雅阁采用的是CVT无级变速箱,车身悬架前为:麦弗逊式独立悬架,后为:多连杆独立悬架。帕萨特的变速箱采用的是7挡双离合变速箱,车身悬架方面前为:麦弗逊式独立悬架,后为:多连杆独立悬架。在这两方面的比较,可以说是无法判断,因为7挡双离合和CVT无级变速箱各有优劣,要说谁好谁坏,还真不好说。车身悬架两车是一样的。

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信达地产在主被动安全配置方面,雅阁标配了前侧气囊,前后头部气囊气帘(最低配车型除外),被动行人保护,胎压报警。高配车型上还有车道偏离预警,车道保持辅助系统,道路交通标志识别系统,主动刹车系统,疲劳驾驶提醒功能。另外像前后雷达,倒车影像,定速巡航,可变转向比,上坡辅助,自动驻车,电子驻车等功能配备率也很高。

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帕萨特在主被动安全配置方面与雅阁很相似,只是在顶配车型上增加了膝部气囊,和胎压显示功能。辅助性配置方面在雷达和倒车影像上的配备率要略高于雅阁,但高出的也有限。在去年12月份的销量排行榜中帕萨特卖出了16877辆,雅阁卖出了20064辆。但帕萨特在去年一共卖出了179028辆,雅阁全年卖出了176769辆,总销量上还是帕萨特占优了。

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信达地产不过随着帕萨特碰撞测试的糟糕表现,我觉得雅阁在后面的竞争中会实现反超,如果让大家选帕萨特与雅阁你更喜欢谁?


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